エンジン(Lotus T/C)

[Lotus T/C(before)]
レストア前のLotus T/C。アルミ地肌のカムカバーから察するにCortinaから拝借したものか?
キャブはWeber 40DCOE 2基。相当くたびれているようだが..。

[front view]
レストア後のLotus T/Cをインテーク側から見たところ。 Lotus T/Cのインテークマニホールドはヘッドと一体で鋳造されているため、基本的に変更は出来ない。

[rear view]
エキゾースト側から見たところ。ブロックの青みがかったグレーはオリジナルペイント。カムカバーは黒に変更されているが、本来S1のオリジナル色は青である。

[jack-up2]
エキゾーストパイプが組まれ、エンジン単体での作業は終了。ステンレスの輝きが美しい...、と思いきや、耐熱ペイントだった。車に載せる前にエキパイに遮熱テープを巻く。